アーシングの効果

久しぶりに日記の更新です。

最近流行のアーシングですが、本当に効果あるんでしょうか。
ちょっと気が向いたのでアーシングやってみました。

--- アーシングの効果　--------------------------------
・シリンダーヘッドに接続するとプラグ点火力が増強されトルクアップする。
・フェンダーボディに接続するとヘッドライトが明るくなる。
・バルクヘッドに接続するとオーディオのノイズが減る
・オルタネータに接続すると発電ロスの低減。
・インジェクションにに接続すると燃料噴射の安定。
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などと効果が書かれていますが、ｅｅ号にはオーディオは無いし
キャブ車だし、とりあえず疑いの眼差しでシリンダーヘッドに１本
だけ引いてみました。

ホームセンターで買ってきたメーター売りのアーシング用８ｓｑのケーブルに
金メッキされた端子をくっつけて、カットオフスイッチに接続しました。

エンジン始動はクランキング一発で始動しました。
ちょっと「おおー」と期待持たせる感じでしたが、
さて走り始めると。。。「んー？トルクアップしてるのかなぁ？」
いつもと変わらないフィーリングでした。
始動性も良かったりしているので、もしかしたらパワーチェックなどで
キッチリ計測すれば、効果はあるのかもしれませんが。。


今回のｅｅ号による結論としては。

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アーシングの効果は、ほとんどない
（全く期待できない、金の無駄、重量増し、意味が無い）
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という結果に終わりました。ｖ(^o^)ｖ