S4用のリアアッパーアーム

久々に書き込みします。やっと仕事の休みがとれました。
来週以降も忙しく、またツーリングや走行会イベントにも行けなかった
悔し紛れで、この一瞬の休みを利用し今年最後のモディファイ計画を
実行しました。

Ｓ４用のキャンバー調整式のリアアッパーアームです。

ネガティブ指向に振りたいのですが、ジウジのアッパーアーム
の長さが１９０ｍｍで比較すると意外とＳ４のものはアーム長が
長かったので中間のネジをダイスでギリギリまでネジ加工して
調整幅を作ります。このまま取り付けるとポジティブキャンバー
になってしまいます。Ｓ４とジウジではアームの長さも異なるようです。

この加工によりアーム長が１８５ｍｍになり、調整ネジは完全に
締め切った状態となりました。ノーマルと比較するとこんな感じです。

ブッシュを組替えて取り付けしました。

以前はこんな感じ

走ってみると旋回時のリアのグリップ感は格段に上がりました。
若干アンダーっぽくなった印象がありましたが、恐らくリアの
車高が変化し低くなってしまった為のようです。
再度、車高調整が必要かもしれません。

今回Ｓ４用のアッパーアムを利用しキャンバー調整を試みましたが
イノウエオートさんから出ているような、ロアアーム側で調整する
方法のほうがジウジとしては得策な様に思いました。

今日はバッテリーまで上がってしまていて、止む無く交換。
でも久々に乗るロータスは新鮮です。