ポンプジェット

先日キャブレターのポンプジェットを交換しました。

理由はなんとなくポンプジェットを取出して見た時に

気が付いたのですが、ロータスの整備マニュアルだと
＃４８って書いてあるのに、実際に見てみたら＃３８番
がセットされてたんですよー。

写真では番手の表示までは見えないんけど

しかしなんでなんだろー。

輸出仕様車とか排ガス対策なのかなぁ

そんな妙な成り行きでマニュアル通り＃４８を取り寄せ
して交換した次第なんです。

デロルトのポンプジェットはガソリンの噴射口が真下に向くタイプと
吸気ポートへ向く横穴タイプと２種類あるらしくて、エスプリのは
横穴タイプのものでした。

なんかアクセルをガバっと開けた時にツキが良くなった気がします。