JCCAエンデュランス筑波ミーティング

行ってきましたぁ。参加されたGLJRの皆さんお疲れさまでした。

天気は曇り空で気温も高くなかったので走行会にはちょうど良い気候でした。
今回は特にアクシデントもなく良かったでしたね。

周回数は２０周も走れたから満足しましたよ。　

いやぁここ数年赤旗中断の連発でしたからねぇ

そいや３０分ってこんなに走れるんっけ～と再認識でした。

それにしてもしかし今日のコース上のオイルには参りましたねぇ。
１ヘアと２ヘアのおいしいラインが使えなくって、ちょっとハラハラでした。

レースイベントとコラボの走行会はこういうハプニングもあるんですねぇ

ee号はちょうど１０周を超えた所で、またブレーキがフェード気味で怪しくなってCoolDownのスロー走行になってしまいました。

またブースト計がちょっと壊れかけているのか、途中からずっと0.25ｋを指したままになってしまって、アクセル踏むと「シューッ」、離すと「ズガーッ」とちゃんと作動している風なのに、ブースト計はアクセル踏んでも離しても0.25ｋをずっと指したまま。。。

最初タービンが故障したのかウェストゲートが故障したのか、それともＥＶＣが故障したのか走りながらメチャメチャ悩みましたよ。

様子を見てたらどうもメーターが怪しい様な気がしました。。でも帰り道は段々と正常動作し始めるし何なんだろ。

エアクリーナーのエアインテークのパイプも走行中の振動で外れちゃってたし。。

おまけに今日は早朝からee号の左のリトラクタブルライトが調子悪くなっちゃって、
ライトは点灯するんですけど片目しか開かなくって、最初はモーターのリンクの動きが悪いのかと思ってたのですがリンクをバラしてもモーターが動かない。。。

でも偶に作動したりもするので配線かリレー辺りの接触不良かモーター自体がダメなのか。。

今日一日を思い起こすとなんだか細かなトラブルがいくつかあったなぁ
こりゃ来週はメンテの日だにゃぁ

。。でＬＳＤはどうだって？　今日会う人皆に聞かれました。
まぁまぁ良い感触もありましたが、イマイチまだ良くわからないです。
だって今日は１ヘア２ヘアはオイル旗が出ていてそこまで攻める気にはなれなかったし。。
次回頑張りま～す。

またレポートは近日中に書きますのでお楽しみに。