ニューイヤーミーティングは参加できず。。

んー、ホントは昨日洗車して綺麗にしておこうと思ってたんですがあいにく雪混じりの雨天で洗車できず。。

今朝はバッテリーが過放電してしまったようで一瞬エンジン掛かったかと思いきやストールしてそのまま全然掛からず。。。

スターター機能付きのバッテリー充電器でチャレンジするもバッテリー過放電のためなのかセルは回るが変わらず。。

カブったかと思って全プラグを外してウエスで拭いて再度チャレンジするもやはり同じ(((( ;ﾟдﾟ)))。。。

近所のホームセンターの開店を待ってバッテリーを購入。。結果同じ

こういうときは圧縮、火花、混合ガスを一つ一つ点検を始める

・ガスは来ている
・コンプレッションは４気筒とも同じ様な計測値だったので問題ない気が
・各気筒の点火プラグの火花は一応飛んでいるが、ちょっと弱いのが気になる
・点火コイルはかなり疑わしくデスビへ向かう２次コードの接点がサビだらけで大量に真っ赤な粉吹いていた。

デスビキャップはまだ未確認であるが、これも今まで無交換なのできっと怪しい。。

現時点での判断は　点火コイル→デスビ→２次コード→プラグ　のこの辺りかと思われる

あーあ、ee号どうしちゃったんだろ急に

やっぱ事前に点検しておかなければダメですねぇ

ちくぴょー！結局今年のニューイヤーミーティングは参加できず。。

。。とまぁ今日はそんなことで終了してしまいました。(´･ω･`)ちぇっ