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2015年9月28日 (月)

ハッピー47GT レジンキット製作記

8月中旬頃から1ヶ月半程ずっとチマチマとレジンキットを組み立てしてました。

 

これはハッピーさんの47GTが2005年の筑波マイスターカップのレースに参戦してた当時に、レジンキットとして限定で販売されたので10年ほど前に購入したものです。

 

集中できる時間なかったのと組み立てに自信がなかったので、そのまま保管したまま放置してました。

 

今さらですが、つい最近になって、このまま放置してても意味がないなぁ。。と思い立って製作開始!

わたしはプラモ経験はありますが、レジンキットの組み立ては生まれて初めてです。


 

しかしね、レジンキットというのは実に難しい。。。

実はこの写真、一度塗ってから剥がした状態なんですよ。

Imgp0003

最初プラモのようにそのまま塗料をスプレーすると、塗装が油の上に乗った水のように弾いてしまって全然塗料がくっつかないのです

後から知ったのですが、
 

レジンキットはまず最初に

 1.洗剤で洗って油分をとる

 2.ペーパー掛けする

 3.プライマーを塗る

 4.サフェーサーを塗る

という工程を踏まなければならないそうです。^^;

  

その後でプラモと同じ様に

 5.マスキングする

 6.塗料を塗る

 7.デカールを貼る

 8.クリアを塗る

 

そして準備したもの

 ・ペーパー600番

 ・プライマー

 ・サフェーサー

Imgp0001

 ・塗料(ライトブルー・ホワイト)

 ・塗料クリア光沢

 ・塗料のうすめ液

 ・墨入れ用のペン(ダクトとか塗るやつ)

 ・マスキングテープ

 ・筆

 ・塗料皿

 ・ピンセット

 ・瞬間接着剤(ゼリー状)

Imgp0051

ペットボトルを台にしてプライマー塗りました。

Imgp0004



サフェーサーを塗りました。

Imgp0006

Imgp0005



マスキングして塗装開始

Imgp0008

Imgp0007

このあたりまでは順調だったのですが次々と問題発生。

.。.:**:.。..。.:**:.。..。.:**:.。..。.:**:.。.

写真ありませんが、細かな凸凹などのマスキングが難しくちょっとはみ出ちゃって、ペーパーで修正したり。。。

ちゃんとペーパーで色を落とせてなくて、重ね塗りになった部分の色が混ざっちゃったり。。。

乾いたと思って触ったら手に塗装がくっついて剥れちゃったり。。と散々

この辺りの工程を何度繰り返したことか。。。。┐(´д`)┌

。。+゚゚。。+゚゚。。+゚゚。。+゚゚。。+゚゚。。+゚゚
 
 
 

あまり上手とは言えませんが、ここらがわたしの限界というとこで完成したことにしました。^^;

Imgp0062


京商のロータス47GTのミニカーと並べてみました。

京商のミニカーよりカッコいいかも

Imgp0070

ハッピーさんの47はフェンダー膨らませてるのでだいぶ印象が変わります。

Imgp0064

ボンネットもラジエターダクト、リアにウィングが備わります。

Imgp0066

実際はFスポイラーが1枚ものなのですが、わたしはカナードみたいな2枚もののほうが好きなので変えてます。

またデカールが結構細かいところまで拘って実に良くできてます。

Fスポイラーを よーく見てください。

Imgp0057


今回レジンキットを作っててわかったこと

 ・プライマーとサフェーサは必須

 ・塗装で失敗しても慌てない

  しっかり乾燥するのを待ってからペーパーではみ出た塗料を落とす

 ・マスキングが命

  これが上手くできれば全てOKと言っても過言ではない

 ・天気の良い日に塗装する

  艶の出かたが全然違う

 ・デカールはとりあえず貼れていれば良い

  どうせ最後にクリア吹くので問題なく接着される

 ・第一に自分は塗装に向いてない

  塗装が乾く迄 じれったくて待ってられない。。

  特に最近小さいものがよく見えないし。。面倒くさいし
 

 

プラモとかってホント自分には向いてないなぁ。。とつくづく思いましたよ。(^-^;

見るのは好きだけど、作るのはもう2度とやりたくないなぁ。。。
 
  

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