ブレーキオイルとパッド交換

今日はブレーキオイル交換でハッピーさんに行きました。

　

APレーシングのキャリパーに変更して頂いてから早いもので既に５年が経ちました。

その時に一緒に組んで頂いたディクセルRAのブレーキパッドも残り半分にまで減ってました。　

５年で半分はまぁ妥当な減り方なのかなぁ。

ブレーキパッドについては先日、プロジェクトμs Type HCのスポーツ用パッドに交換しました。　

ディクセルRAはレース用だったのでローターもだいぶ減った感じでした。

もう少しローター攻撃性の弱いものにしたかったので今回はレース用パッドはやめました。

当然ブレーキオイルも５年経過しているので交換。

ブレーキオイルはＤＲＹ沸点３３０℃にも関わらずライフサイクル、メンテナンス性共にＤＯＴ４と同等レベルというビリオンスーパーブレーキフルードを使用しました。

やっぱ新品のブレーキオイルは良いですねぇ、ペダルタッチが違いますよ。

３階へ行くとひでろうさんのＳ１も着々と進行中でしたよ。

レストア途中経過の状態というのも今でないと撮れない貴重なタイミングなので撮影。

抜群に綺麗なエスプリになって出てくるんだろうなぁ

仕上がりが楽しみですねぇ(*^-^)

夕方近くになってロータス仲間も増えて結局お昼過ぎから閉店までロータス談義で今日は楽しく過ごせました。