2008年12月28日 (日)

2009年の意気込み

いつも沢山のアクセスありがとうございます。

今年もあともう僅かとなりました。2008年もあっという間でしたね。

今年後半は仕事が猛烈な忙しさが続いたこともあって出動する機会も減りましたが、年間通して振り返るとイベント事はかなり参加できたかと思います。

周囲でもエスプリ乗りが増えたり、ロータスオーナーが増えたりと楽しいこともありましたね~。
来年はエスプリ乗りの年となっていくんですかねぇ。

昨年立てたメンテナンス計画はオルタネータ交換など半分頓挫してしまった感がありますが、それもその分LSDなど予期してなかった方向へ転がっただけなので出来なかった計画については、また次の機会にとっておきたいと思います。

さて来年なんですが、既にもうぼちぼちと来年の活動に備えてパーツ集めをしてるところで、まだ実行に移すまでにもう少し準備は必要なのですが、具体的に足周りを再度煮詰め直して、タイヤやブレーキ、シフトリンケージにもにも手を入れて行きます。

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まぁ今までが楽しく乗れるためのベース作りの期間だとしたら、来年は調整を加えてより煮詰めていく年にしようと思っています。

来年早々ろをりぃさん主催のお台場でエスプリのオフ会が1月3日にあるそうなので、そちらも参加予定でいます。
また沢山のエスプリが集まるかと思うと楽しみですねぇ。晴れる事を期待してます。

その他は、
1月11日は宮ヶ瀬
1月25日はJCCAのニューイヤーミーティング
と年明けイベントもいくつか続きますので乞うご期待です

まだまだ2009年も頑張って参りますので「Webガレージeeすぷりっと」をどうぞよろしくお願いしま~す。 (^O^)/

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2008年12月 7日 (日)

ほうとうツーリング

今日はさっそく山中湖までのツーリングに参加して来ました。

私は一ヶ月ぶりの出動です。 
今朝方急に冷え込んだし、しばらくエンジン掛けてなかったので今日はバッテリーを充電するところから始まりました。

にしてももう12月に入ってほうとうも美味しい季節になりましたねぇ

参加された皆さんお疲れ様でした。

ジネッタがメインでしたが、ロータスもヨーロッパ、エスプリ、エリーゼと一応揃いましたよ

いやぁ天気良かったですね~、めっちゃ。

いつもの宮ヶ瀬の鳥居原駐車場に集まってから出発です。

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ルノー5ターボもいらっしゃいました
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12台ほど集まったのですが、道志道の道の駅まで私が先頭を走ってたので写真少々。。
ここは後ろを走ってた人のブログを期待しましょう。

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続きを読む "ほうとうツーリング"

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2008年11月 9日 (日)

宮ヶ瀬ロータスオフ 08年11月

急に寒くなりましたねぇ。天気もドンヨリと曇り空。。

雨は降らなかったのでよかったです。

皆さん諸事都合により今日の参加者はメチャ少なかったですが、いつも通りマッタリと午前中のオフ会でしたよ。

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寝坊して遅刻のee号。。
おまけに急に気温が冷えこんだ為かバッテリーが弱くなっててなかなかスタートできず。。

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それでは以下参加された皆さんです。

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ee弟号のS1エリーゼ
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FUKUさんのエスプリHCターボ
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やっとブレーキの写真撮れました。
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Fブレーキはキャリパーも凄いしローターもデカイ。。
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リアのローターもデカイ
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これだけの容量が確保されていれば安心ですよね。


今日のオフ会はこんな感じでした。。


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2008年11月 3日 (月)

Bペダル調整

マスターバックの後ろのロッドを回して長さを調整することでBペダルのストロークを調整できます。

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作業は先週やってたのでその確認ということで、いつもの宮ヶ瀬湖へ。。。
うかつにも今日って宮ヶ瀬フェスタだったんですね。

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15時過ぎに着いたのですが駐車場は満車だし道路は渋滞してるし、
湖畔の道はセーフティカーが沢山いるし。。でもBペダルの感触は格別に良くなったので◎。

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2008年11月 1日 (土)

秋のハッピーツーリングの写真UPしました

写真もコメントも少な目ですがとりあえずアップです。

《2008年 秋のハッピーツーリング》

よくみたら3連休なんですねぇ。。私は風邪ひいてしまいました。

天気は良いけど明日の宮ヶ瀬はマラソン大会で使えないみたいだし、あさってにでも行ってみようかな~

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2008年10月19日 (日)

2008年 秋のハッピーツーリング

参加された皆さんお疲れ様でした~。 

今日午前中はホント良い天気に恵まれてツーリング日和でしたねぇ。

途中合流の方も含めてヨーロッパ、エスプリ、エリーゼ、23、セブン、エランと計50台程集まったでしようか。

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エスプリはなんと14台も集まりましたよ。

幕張PAから出発して初の南房総までの慣れないコースでしたがとても楽しかったです。

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海岸線の道に入って目の前に海が現れたときはとても気分良かったですねぇ。

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ゆったり、たっぷり、の~んびり..の小湊の三日月ホテルが今回の最終目的地でした。
駐車場をロータスで占拠してしまいました。

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また今日も朝から沢山の方と色々とお話できて楽しかったです。
写真も撮りたかったりもするので、時間が足りませんね。

今回特に故障車もなかった様だし、ee号も先日まで片目しか開かなかったリトラクタブルのヘッドライトも何故か自然治癒してしまって今日はノントラブル。


只唯一、東に向かうコースだと午前中はどうしても逆光になってしまう事が多いのであまり映りの良い写真は撮れませんね。

とりあえずまた近いうちにレポートアップしますのでお楽しみに。

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2008年10月17日 (金)

エンデュランス筑波ミーティングの写真アップ

久しぶりのHP更新です。 近頃仕事が異常に忙しくて。。ブツブツブツ・・・


今回は曇り空ということもあって余り映りはよくありませんが取りあえずアップしましたよ。


それと走行中の写真は車載ビデオからの切り出し画像しかありませんがご了承ください。

《エンデュランス筑波ミーティングへ》

さて日曜日はハッピーツーリングですねぇ。 参加される皆さんよろしくお願いしま~す。


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2008年10月13日 (月)

ブーストメーター交換

先日の筑波走行会での「ブーストメーター壊れ疑惑」が発生してちょっと不安なので、中古品ですがブリッツ製45φのブースト計に変更しました。

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ジウジの純正はスミスの機械式だからそんなに壊れるような物じゃないと思うのですが。。一応念のために。

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市販されてるブースト計はどれもバキューム圧も計測できる連成計がほとんど(というかそれしかない)ですが、負圧側にはメーターは作動しません。

理由は圧の取出しが元々サージタンクから取り出していて、キャブより手前に位置するので負圧が生じないのです。

せっかく目盛りはあるから使いたい気もしますが、これの為にわざわざインマニに穴あけ加工するのも面倒なので割切って使います。

取付けて見ると見映えは良い感じします。

ホワイトメーターは結構気に入ってるんですけど。。

メーターのスケールが2.0kまであって半分も使用しないから針の動きが少なくて面白くないのと、これ照明がブルーなんですよ。

メーターにブルーの照明ってどうも慣れないなぁ、ちょっと不満。。

作動は正常な様です。しばらくこれで様子見ます。

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2008年10月12日 (日)

宮ヶ瀬ロータスオフ 08年10月

もうだいぶ季節的に涼しくなりましたねぇ。

天気もまぁまぁでミーティング日和です。

体育の日やら3連休ということもあって集まった台数は少な目ですが、

なんと今日はなんとクラブエスプリのFUKUさんの89HCターボとエスプリSEの登場でサプライズ!!

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エスプリの台数が4台でメイクスではとうとう一番多い日となりました。 カラーリングがバッティングしてないところがまたいいですよねぇ。

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やっぱり今はエスプリが旬ですねぇ

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。。で今日は山中湖方面へツーリングという元々の企画でしたが、FSWで開催されているF1GPの影響による混雑を避けて、軽くプチツーリングに変更し鳥居原Pを早々に皆さん出発!!

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行ってらっしゃ~い!(^O^)/~  。。で私はと言うと。。。

ここに来る途中でEVCや排気温度計など追加メーター系の電源ケーブルが断線というマイナートラブル見舞われ加給圧が異常に上昇してしまう状態となってしまったので断念しここでさようならです。

ちぇっ(・へ・)

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2008年9月28日 (日)

JCCAエンデュランス筑波ミーティング

行ってきましたぁ。参加されたGLJRの皆さんお疲れさまでした。

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天気は曇り空で気温も高くなかったので走行会にはちょうど良い気候でした。
今回は特にアクシデントもなく良かったでしたね。

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周回数は20周も走れたから満足しましたよ。 

いやぁここ数年赤旗中断の連発でしたからねぇ

そいや30分ってこんなに走れるんっけ~と再認識でした。

それにしてもしかし今日のコース上のオイルには参りましたねぇ。
1ヘアと2ヘアのおいしいラインが使えなくって、ちょっとハラハラでした。

レースイベントとコラボの走行会はこういうハプニングもあるんですねぇ


ee号はちょうど10周を超えた所で、またブレーキがフェード気味で怪しくなってCoolDownのスロー走行になってしまいました。


またブースト計がちょっと壊れかけているのか、途中からずっと0.25kを指したままになってしまって、アクセル踏むと「シューッ」、離すと「ズガーッ」とちゃんと作動している風なのに、ブースト計はアクセル踏んでも離しても0.25kをずっと指したまま。。。

最初タービンが故障したのかウェストゲートが故障したのか、それともEVCが故障したのか走りながらメチャメチャ悩みましたよ。

様子を見てたらどうもメーターが怪しい様な気がしました。。でも帰り道は段々と正常動作し始めるし何なんだろ。

エアクリーナーのエアインテークのパイプも走行中の振動で外れちゃってたし。。

おまけに今日は早朝からee号の左のリトラクタブルライトが調子悪くなっちゃって、
ライトは点灯するんですけど片目しか開かなくって、最初はモーターのリンクの動きが悪いのかと思ってたのですがリンクをバラしてもモーターが動かない。。。

でも偶に作動したりもするので配線かリレー辺りの接触不良かモーター自体がダメなのか。。

今日一日を思い起こすとなんだか細かなトラブルがいくつかあったなぁ
こりゃ来週はメンテの日だにゃぁ


。。でLSDはどうだって? 今日会う人皆に聞かれました。
まぁまぁ良い感触もありましたが、イマイチまだ良くわからないです。
だって今日は1ヘア2ヘアはオイル旗が出ていてそこまで攻める気にはなれなかったし。。
次回頑張りま~す。

またレポートは近日中に書きますのでお楽しみに。

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