2018年1月 1日 (月)

謹賀新年2018

C

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
 
昨年は個人的に色々忙しかったのもあって、
エスプリ活動としては唯一ダンパーをAVOにリニューアルできたくらい、
後半はデフを壊してしまってサッパリでしたねぇ
 
 
2018年は引き続き忙しいのが続きそうですので
意気込み(目標)としましてはハードルは低めに
 
グランドエフェクトの第2弾として可変サイドスカート
 
作れたらいいなぁ な~んて考えてます。
 
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆ 
イベント的には
 
1/3 毎年恒例のお台場潮風公園のエスプリお正月オフ
 今年もやってくれるようですので参加したいと思ってます。
 
1/14宮ヶ瀬ロータスミーティング
 10月のリタイア以来行ってませんのでリベンジをしたいなぁ
 
1/28のGLJRのサイボクハムツーリングは現在調整中です
 
 
5/5はオールドナウに替わる企画がなにやらあるようですね
 詳細は不明
 
9/2にはジャパンロータスデーの開催が早くも決まってるようですね
 調整して是非参加したいと思っています。
 
 
さぁ今年もロータスで楽しく走りましょう(o・ω・)ノ))
 

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2017年1月 1日 (日)

謹賀新年2017

あけましておめでとうございます
本年も昨年同様どうぞ宜しくお願いします。m(_ _)m

2017

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さて私の直近の予定ですが
 
1/3(火)  :お台場で開催されるエスプリお正月オフ2017
1/15(日) :宮ヶ瀬ロータスミーティング
4/2(日)  :ジャパンロータスデー2017
 
♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:
 
皆さん今年もロータスで楽しく遊びましょう(o・ω・)ノ))

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2016年12月30日 (金)

走り納め&2017年の意気込み

いつも「eeすぷりっと日記」をご覧いただきありがとうございます。 
今日はちょっと冷え込みましたが、
今年最後の走り納めと言うことで少数ですが宮ヶ瀬に集まりました。

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エリーゼやロータスのカルト話でお昼過ぎまで楽しく過ごせました。

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ウェットカーボン製のルーフに見えますが、

実はカーボンシートを貼ったものだそうでセンス良く決まってると思いました。

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次回2017年1月の宮ヶ瀬ロータスミーティングはマラソン大会と重なるので、
第3日曜に延期となるようですのでお気をつけください。
○o。+..:*○o。+..:*○o。+..:*
 
さて2016年を振り返れば、
私は年明け早々にヘッドライトモーターの修理から­始まりましたが、
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イベント参戦も沢山参加できたし、僅かですが雑誌にも掲載されたりして、

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まずまずな年だったかなと思います。 
熱遮断ブレーキシムについては2回も効果をテストすることができましたし、

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それに大雨の中走った今年のJLD ですが、実はこの1枚の写真がきっかけで
フ­ラットボトム化とディフューザー製作を急遽決意したんですよ (o^-^o)

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なにが? と言うと
リアタイヤ前に取り付けてた自作ストレーキからリアタイヤへ流れる水しぶきを見てね、 
 
「おぉ、空気の流れが見えるや~ん、w(゚o゚)w
 ちっぽけなストレーキがエアーの流れを変えている~」 
  「ならばグランドエフェクトやってみるか( ̄ー ̄) 
 ってな感じでw。 
  ペーパーモデルで空力実験してみたりもしましたねぇw 

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どうしたら効果が数値化できるかなど色々悩みましたが 良い素材も見つけられて、外観を著しく崩すこともなく取付もできました。

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想像してた以上に結果まで出せて­今年はとても満足してます。

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○o。+..:*○o。+..:*○o。+..:* 
さて2017年の目標ですが、
あまりハードルは上げずに 今現在は以下内容を計画しています。 
  • ボディーカバーの新調
  • アンダーパネルの軽量化
  • ショックアブソーバーをダブルアジャストダ­ンパーに強化
  • 今年は車検
 
来年は私的にもちょっと多忙な年になりそうな­ので、どこまで出来るかわかりませんが。。
楽しみながら目標に向かって行けたらと思ってます。 
  
 
2017年も「Webガレージeeすぷりっと」をよろしくお願いします。 
 
では皆さん良いお年を~♪(o・ω・)ノ)) 
 

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2016年12月16日 (金)

青山 ホンダショールームに行ってみました

青山一丁目に用事があったついでにホンダショールームを覗いてきました。
 
運の良いことにF1とスーパーフォーミュラの2台が展示されてました。
 
ここは時々レースカー展示したりするんですよね。
 
2016年シーズンに参戦したマクラーレンホンダMP4-31
 

こうやって見るとまるで空力の化け物ですね。

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芸術品のようなフォロントウィング

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ブレーキ冷却ダクトも湾曲して変わった形

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マフラーがディフューザーの上を通過するんですね。

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ナカジマレーシングのスーパーフォーミュラ

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続きを読む "青山 ホンダショールームに行ってみました"

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2016年7月17日 (日)

エスプリのペーパーモデルを作ってみた

エセックスカラーのターボエスプリです。

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ハンガリーのペーパーモデルのサイトで見つけてダウンロードしました。
レーザープリンターで印刷したかったので、それをセブンイレブンのネットプリント使ってプリントアウト。
 
 
実際に作ってみるとこれが意外となかなか難しい。。
 
エスプリって平面が多いし作り易いかと思ってましたが、
 
曲げの部分が多くて。。。
 
ペーパークラフトをナメてました。(^-^;
 
コピー用紙だと薄くてペラペラでペーパークラフトには向かないと思って、印刷した紙をボール紙に貼り付けたのが逆にいけなかったかなぁ
 
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曲げ部分が逆に難しくなってしまって
 
シワシワ~のヨレヨレ~ で、とても残念な結果にw
 

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プラモデル系もそうだけど、どうもこの手のは自分には向いてないなぁ。。。(;´Д`A ```
 
皆さんは上手に作ってくださいね~w
 

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2016年2月11日 (木)

雑誌ノスタルジックヒーローVol.173

今発売中の雑誌ノスタルジックヒーローVol.173に、
昨年10月に参加した「JCCAエンデュランス筑波ミーティング」の記事が掲載されてました。

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ちっちゃいけどee号もGUCHAさんと一緒に誌面を飾ったよ~♪ヽ(´▽`)/

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2016年1月25日 (月)

安い工具と開いてしまったスパナ

私は昔からKTC の工具を好んで使ってます。
 
スナップオンなんかに比べ庶民的な価格と丈夫さ、ラインナップの多さが気に入ってます。

Ktc

 
ずいぶん前の話ですが、主治医と工具について話してた時の会話です。
 
( ・∀・):「スナップオンとか気に入ってるブランドはあるんですか? 」
 
 
主治医:「特にないなぁ。。でもスナップオンは他の工具で出してないものがあったりして痒い所に手が届くんだよなぁ」
 
( ・∀・):「でも有名ブランドの工具とかでないと開いちゃったりするでしょ?」
 
 
主治医:「開いちゃったスパナも使い道はあるよ。

よくあるのは古い車とかでナットの頭が減ってしまって、例えば12mmと13mmの中間くらいが欲しい時とかに使えるから、それはそれで必要なんだ。
 
安い工具は持ち手を切断したり曲げたり、狭い所でも使い易い様に加工するのに良しなぁ。」
 
 
( ・∀・):「なるほどなぁ。 そういうSST的な使い道もあるんだ。 。」
 
 
私はスパナは精度が高くて丈夫なのが最高なのかとばかり思っていましたが、エスプリの狭いエンジンルームでの整備や旧車ばかりを扱って、レストアみたいな事を常にしている職人の深~い言葉だなぁとしみじみ感じました。(*^-^)
 
 

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2016年1月 1日 (金)

謹賀新年2016

新年おめでとうございます
 
本年も昨年同様どうぞ宜しくお願いします。m(_ _)m

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さて毎年恒例になってますが
 
直近の予定です
 
 
         
 
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..と、まぁこんなところでしょうか 
 
今年は密かに大黒パーキングも覗きに行ってみようかなぁ などと考えてます。
 
さぁ今年もロータスで楽しく遊びましょう(o・ω・)ノ))
 

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2015年12月30日 (水)

2016年の意気込み

いつも「eeすぷりっと日記」をご覧いただきありがとうございます。
 
 
今年から「eeすぷりっと日記」とみんカラを連携させて、本格的にみんカラの活動を開始しました。
 
 
2015年を振り返ると
 
今年はFタイヤにフラットスポット作ってしまったところからのスタートでした。

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ダンロップのDIREZZA 03G にタイヤ交換して、春のイベントに参加。

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ところがブースト圧0.3以上あがらない病が発生し始めました。
 
悩んで悩んであちこち調べてたら
 
触媒の詰まりが根本原因でエンジンパワーが封印されていたことが5月のJapan Lotus Day前日に発覚。

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急遽ストレートパイプに交換してエントリーにはギリギリ間に合って、直線ではまずまずの感触が得られました。

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まさか触媒が詰まってエンジンパワーを封印していたとは思いもしませんでしたよ。┐(´д`)┌
 
 
10月の筑波ではコーナー旋回時のキャブのオーバーフローも治って、これもなかなかの好印象でした

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今年後半では、エスプリGT1のモデルカーが入手できたのも印象強いかなぁ

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そうそう、常総市では堤防決壊して凄いことになったりと、今年はホント雨の多い年でもありましたよね。
 
イベントの予定もいくつか中止になりましたし、結局 宮ヶ瀬ミーティングは計3回の参加でしたよ。
 
 
他には日記にはアップしてせんでしたが、ナンバー変更したり、保険見直ししたりと色々と忙しく、また楽しめた1年でもありました。
 
 
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さて来年の目標ですが
 
 
まずチューニング面では、4月までにブレーキにある熱対策を施す予定です。
 
そして春の走行会あたりでその効果を試せればと考えてます。
 
 
メンテナンス面では、最近パワーウィンドウの配線が断線しているようで、ドアを開けた状態で動かなくなってしまうので(古い車らしい症状ですよね)
 
それの修理も春までには実施したいと思ってます。
 
それとee号のパワーの出方がだいぶ変わってしまったので、来年は上手く乗りこなせられるよう少し乗り方を工夫していこうかと思っています。
 
まだ具体的な策はないんですが。。。(^-^;
 
 
今年はバタバタとあっという間に過ぎていきましたが、とりあえず来年は少しマッタリとロータスと遊べる1年にしたいと思ってます。
 
ee号もまだまだ進化しますよ
 
2016年も「Webガレージeeすぷりっと」をどうぞよろしくお願いします。
 
皆さん良いお年を~♪(o・ω・)ノ))
 

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2015年12月29日 (火)

宮ヶ瀬走り納めオフ

今年の走り納めということで少数でしたが集まりました。
朝は霜降りて路面濡れてたり凍結してそうな箇所もありました。
 
いよいよ冬に入ったという感じです。 
 
今日は風は冷たかったですが正午へ向かうにつれ日差しはあってまぁまぁ暖かかったですよ。

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来年はこんな感じで晴れる日が多いといいですねぇ。

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ステッカー屋さんのクオリティがグレードアップしてましたw。

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駐車場も空いてたし、いつになくまったりと過ごせました。

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そいや気が付けば写真ほとんど撮ってませんでした。。(^-^;
 

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